Detalles de la compañía
  • Jiangsu Weijun Industrial Equipment Co.,Ltd.

  •  [Jiangsu,China]
  • Tipo de Negocio:Fabricante
  • Descripción:Transportador de neumáticos de servicio pesado,Transportador de transporte de neumáticos de goma,Transportador de neumáticos de alta capacidad
Jiangsu Weijun Industrial Equipment Co.,Ltd. Transportador de neumáticos de servicio pesado,Transportador de transporte de neumáticos de goma,Transportador de neumáticos de alta capacidad
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Equipo de transportador de neumáticos duraderos para uso de servicio pesado

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    Tipo de Pago: L/C,T/T
    Incoterm: FOB,EXW
    Cantidad de pedido mínima: 1 Set/Sets
  • Mr. 张瑜

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transporteOcean

Lugar de origenPorcelana

HafenTaizhou,Shanghai,Ningbo

Tipo de PagoL/C,T/T

IncotermFOB,EXW

Descripción

Equipo de transportador de neumáticos duraderos para uso de servicio pesado

El transportador de neumáticos de servicio pesado redefine el manejo de materiales en industrias intensivas en neumáticos, que ofrece un rendimiento inigualable y un transporte sin daños. Diseñado para la operación 24/7, este sistema integra la tinción de goma reforzada con anchos de 3.000 mm y tacos de 150 mm de espesor, capaces de mover 600 neumáticos/hora sin deslizamiento o deformación. A diferencia de los transportadores convencionales, su sistema patentado de alineación de neumáticos utiliza sensores infrarrojos para centrar cargas dentro de ± 2 mm, crítico para la clasificación automatizada en los centros de distribución.

En las instalaciones de fabricación de neumáticos, el transportador de neumáticos funciona sinérgicamente con la máquina de tensión para mantener un rendimiento óptimo de la correa. Este tensor hidráulico aplica una fuerza programable de hasta 500KN, eliminando la caída del cinturón mientras compensa la expansión térmica en entornos de almacén de 50 ° C. El monitoreo de la tensión en tiempo real a través de las celdas de carga reduce los intervalos de mantenimiento en un 70%, con alertas automáticas que se activan antes de que la variación de la tensión exceda el 2%.

Para reparaciones en el sitio, el soldador de rollo resulta indispensable. Este sistema de soldadura portátil utiliza el calentamiento de inducción para fusionar la tinción de caucho a 180 ° C, creando juntas de empalme con el 90% de la resistencia original de la correa. En la descomposición de emergencia, los técnicos pueden reparar las roturas de la correa de 300 mm en menos de 45 minutos utilizando parches de reparación previos a la forma y el control de temperatura de precisión del soldador.

Las ventajas operativas clave incluyen:

  1. Sistema de accionamiento adaptativo : Servocotores duales con control de control de vector Ajuste la velocidad de la correa de 0.5 a 1,2 m/s, optimizando el uso de energía mientras evita el apilamiento de los neumáticos

  2. Control de contaminación modular : cuchillas raspadoras de liberación rápida Retire las partículas de la banda

  3. Mantenimiento predictivo : el análisis de vibración detecta la fatiga del rodamiento en motores engranados, con 147 parámetros operativos monitoreados a través de un HMI fácil de usar

  4. Recuperación de energía : el frenado regenerativo captura el 28% de la energía de carga descendente durante las operaciones inclinadas, reduciendo el consumo de energía en las instalaciones de nivel múltiple

En los centros de distribución, este sistema integrado logra notables ganancias de eficiencia. El transportador de neumáticos transporta cargas mixtas de neumáticos de pasajeros y camiones a clasificadores automatizados, mientras que la máquina de tensión mantiene la integridad de la correa durante las carreras continuas de 12 horas. La capacidad de reparación rápida del soldador de rollos minimiza el tiempo de inactividad, con las juntas de empalme alcanzando el 85% de la vida útil de la nueva vela.

Más allá del rendimiento bruto, estos sistemas comparten un ADN común de inteligencia operativa. El diagnóstico inteligente del transportador predice el desgaste de la correa en función de los datos de calibre de deformación, mientras que el control adaptativo de la máquina de tensión compensa las variaciones de carga en tiempo real. Este ecosistema interconectado reduce el tiempo de inactividad no planificado en un 65% en comparación con los equipos aislados, y el monitoreo centralizado proporciona información procesable en redes de manejo enteras.

Ya sea que se mueva los neumáticos recién moldeados en las plantas de fabricación, posicionen los neumáticos OTR pesados ​​para su inspección o distribuyan neumáticos de consumo a las redes minoristas, estas soluciones integradas ofrecen ventajas medibles. Su capacidad para manejar diversos tamaños de neumáticos, mantener la precisión posicional dentro de ± 3 mm y adaptarse a las demandas de producción en evolución, establecerlas como el punto de referencia para las operaciones modernas de manejo de neumáticos.

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PRODUCTOS POR GRUPO : Transportador de neumáticos

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